Auto 2018 messuilla oli esillä mukava kattaus uusia automalleja ja kuten ajan henkeen kuuluu, oli sähkö- ja hybridi-autoja paljon esillä. Kokosin tähän artikkeliin lyhyet kommentit vaikutelmasta, jonka kiinnostavimmista autoista sain, ja muutamia kuvia. Pikkukuvista klikkaamalla aukeaa isompi kuva.
Hyundai Kona Electric
Auto, joka voisi mullistaa sähköautoilua jopa keskivertokuluttajien osalta, kun käytettyjä ilmestyy kaupattavaksi, jos hinta vastaisi laatuvaikutelmaa. Auto on muovisen tuntuinen ja jotenkin ”halvan” oloinen, etenkin vaalealla sisustalla. Ulkonäkökään ei oikein miellytä omaa silmää, maski on mielestäni yksinkertaisesti ruma, eikä maalaamattomat muoviset levitykset ja puskurien osat näytä edes uutena hyvältä. Kuitenkin tekniset ominaisuudet tekevät autosta todella kiinnostavan sähköautoilusta innostuneille, mutta hinnan olisi toivonut olevan lähempänä neljääkymmentä, kuin viittäkymmentä tuhatta euroa. Odotellaan mihin käytettyjen hinnat asettuvat, kun Ruotsista ja Saksasta tuodaan vuoden tai pari vanhoja, joista on uutena maksettu useampi tuhat euroa halvempi hinta. Perheelliset tai muuten isompaa kuljetuskapasiteettia tarvitsevat voivat ohittaa tämän vaihtoehdon, vaikka tarvittava rahasumma olisikin käytettävissä.
Hyundai Nexo
Vetypolttokennoauto, viimeinkin. Nexon viimeistely vaikuttaisi olevan kauttaaltaan korkeammalla tasolla, kuin Konan. Samoin on tavaratilan laita, kontti on Nexossa reilusti isompi ja auto ainakin vaikuttaa kaikinpuolin tilavammalta. Teknisissä arvoissa Nexon ja Konan välillä ei vaikuttaisi olevan isoa eroa, mutta ainakin 0-100km/h suoritusarvossa on, Konan hyväksi. Vaikka tekniikka on hieno ja erikoinen, samoin mittaristo ja keskikonsoli kaikkine nappuloineen, on noin 70 000 euron hinta yllättävän korkea. Onkohan vetypolttokenno tekniikka myös tulevaisuudessa näin kallista, vai onko tämä vain keino rahastaa ensimmäisellä meillä saatavilla olevalla mallilla… Jos kuitenkin innostuit Nexosta, niin ennen tilauksen tekemistä suosittelen tutustumaan mahdollisiin tankkauspaikkoihin, koska niitä ei ole montaa.
Mercedes Benz C300de
Viimeinkin Mersulta sähkö-ominaisuuksiltaan kiinnostava hybridi. Akkuja on kapasiteetiltaan riittävästi, jotta suurin osa pärjää normaalit arkiajot pelkällä sähköllä. Perus laadukas vaikutelma ja ainakin minun silmään tyylikäs ulkoasu. Suorituskykyä pitäisi löytyä ihan reilusti.
Lexus ES
Vaikka Toyotan ja Lexuksen hybridien kehitys tuntuukin jotenkin pysähtyneen, eikä edelleenkään ole panostettu latauspistokkeeseen, niin viimeistelyn laatu tuntuu olevan moneen muuhun merkkiin verrattuna aivan eri tasolla, vaikka sen suhteuttaisikin hintaan verrattuna näihin muihin merkkeihin. Toyotan vetypolttokennoista on huhuiltu jo vuosia, sitäköhän tässä odotellaan, kun ei sitä töpseliä näihin autoihin saada.
Skoda Vision X
Skoda Vision -malleista Auto 2018 -messuilla oli näytillä X -malli, eli crossover. Auto näyttää hienolta, joten toivottavasti se tuotantoon päätyessään näyttää mahdollisimman paljon konseptimalliltaan, johon se tulee perustumaan. Visioneista itseä kiinnostaisi enemmin matalampi RS -malli, joka tullee tuotantomallina tottelemaan nimeä Scala. Polttomoottorina näissä ladattavissa hybrideissä tulee olemaan mainio 1,5 litrainen TSI, joka crossoverissa tuottanee 130 hv ja RS/Scala -mallissa 150 hv, joka kuulostaa paljon samalta, kuin esim. GTE Golfissa. Yhteistehot pyörinevät 200-245hv välillä. Tällä luvataan RS -mallille reilun seitsemän sekunnin nollasta sataseen kiihdytyksen suoritusarvoksi. Akkuja 13 kWh, joten pelkällä sähköllä pystynee ajamaan helposti yli 50km.
Kuvia muista mielenkiintoisista autoista
